| 招標文件 項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況：京承高速承德南互通位于承德市雙灤區陳柵子鄉，接單大連接線，采用單喇叭A型。互通區主線設計速度80公里/小時，路基寬24.5米，長約1340米；互通設置對向雙車道匝道，設計速度40公里/小時，路基寬16.5米，長約718米；單向單車道匝道，設計速度40公里/小時，路基寬9.0米，長約1437米。新建京承主線拼寬小橋1座，新建分離立交2座，新建通道2道，在京承主線原有涵洞接長3道，匝道新建涵洞4道；設置4進5出匝道收費站1處及養護工區1處、服務區1處。 本項目機電工程主要包括： (1)監控設施 在互通區域內處設置2套攝像機；在駛入匝道方向前路側處設置2套懸臂式可變信息標志；在被交路來車方向增設 3 套懸臂式可變信息標志。 (2)收費設施 收費站設置2入3出ETC專用收費車道、2入2出ETC/MTC混合收費車道，分別布設在匝道入口和出口。MTC出口車道上，配置支持掃碼支付的掃碼設備。入口處設置2套稱重檢測設施，出口處設置2套稱重檢測設施。承德南互通和承唐高速樞紐互通之間增設2套 ETC門架系統。 (3)通信設施 承德南收費站增設1個無人值守通信站接入現有通信站組成環網。
2.2招標范圍：本項目設一級監理機構，設置總監理工程師辦公室（以下簡稱“總監辦”），本次招標內容為本項目施工監理，監理服務的工程范圍：京承高速承德南互通工程的收費系統、監控系統、通信系統等工程施工準備、施工、試運行、交工、缺陷責任期及竣工等階段的監理服務。 本次監理招標劃分為1個標段。 監理服務期：工程開工前準備至缺陷責任期結束，本項目機電工程施工計劃開工日期2023年3月，計劃竣工日期2023年12月，計劃施工工期10個月,缺陷責任期為24個月。監理服務期為34個月。。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:投標人具備獨立企業法人資格和有效的企業法人營業執照，并具有公路工程機電專項監理資質。
3.1.2業績要求:投標人近五年（2017年12月1日至2022年11月30日，以交工或竣工時間為準）至少完成過一項新建或改（擴）建高速公路機電工程（含收費系統）施工監理業績。
3.1.3信譽要求:投標人近三年（2019年12月1日至2022年11月30日）不曾在公路項目建設或監理過程中違約被逐或因投標人自身的原因而使任何合同被解除。
3.1.4總監理工程師的資格要求:總監理工程師1名；具有交通運輸部頒發的監理工程師資格證書（機電工程），中級或以上職稱；近五年（2017年12月1日至2022年11月30日，以交工或竣工時間為準）至少擔任過一項新建或改（擴）建高速公路機電工程的駐地監理工程師（或副駐地監理工程師）或總監理工程師（或副總監理工程師）。
。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 每個投標人最多可對1個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對1個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為：/。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站（ ）、全國 平臺（承德市）（ ggzy/）、招標通電子招投標交易平臺（http:// ','_blank');"> ）”
3、繳納投標保證金。
？投標人須按要求通過企業基本賬戶（須與企業信息注冊時填報的賬戶信息一致）轉賬繳納投標保證金，并在轉賬完成后，使用投標人機構數字證書登錄投標系統，進入“投標保證金”界面，當顯示銀行來款記錄后，對所投標段進行保證金【綁定】。如果不進行綁定，將無法對本項目投標。上述操作須在保證金繳納截止時間前全部完成，請投標人充分考慮轉賬到款的延時，提早繳納，以免耽誤投標工作。
？當保證金形式為保函時，請先提交保函再提交投標文件。
4、遞交投標文件。
（1）遞交投標文件時，需在投標截止時間前以投標人企業機構數字證書登錄【投標用戶登錄】上傳電子投標文件。
（2）投標人須在投標截止時間前完成所有投標文件的上傳，并且確認并簽名，投標截止時間前未完成簽名確認的，視為未遞交。
5、詳細投標流程見承德市 網站右下角【投標流程】。
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