7月7日，天津榮程集團與建元集團共同出資成立的內蒙古榮程建元氫能科技有限公司“制儲加運”一體化站項目奠基儀式在鄂爾多斯市鄂托克旗舉行。該項目落成后，日加氫量最高可達12噸，目前全國最大。

　　據了解，內蒙古榮程建元公司由榮程集團與建元集團共同出資成立，旨在深度參與“制、儲、運、加、用”氫能全產業(yè)鏈構建及其它新能源事業(yè)。公司擬在鄂托克經濟開發(fā)區(qū)投資建設10個商用氫電一體化站點。當日開工建設的1號項目包括全國首個6000公斤/12h商用加氫站組團，該組團包括6個獨立的商用加氫站，每個加氫站加注能力均≥1000公斤/日，同時配套15個充電樁，1座lng加氣站，1座氫車維護中心。2024年，公司預計完成區(qū)域規(guī)劃的全部商用氫電一體化站點的建設，其中2個站點將配套1300nm3/h綠電水電解制氫項目。

　　據悉，氫能已成為未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，是戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)的重點發(fā)展方向。近年來，榮程集團大力發(fā)展“氫+”經濟、“車+”經濟，拓寬氫能應用場景、延伸氫能產業(yè)鏈，助推區(qū)域綠色高質量發(fā)展。7月1日，隨著新一批氫能重卡正式投入使用，榮程眾和自用氫能源項目投用氫能重卡總量已經突破200輛，榮程集團已成為國內擁有在市政道路上開展道路貨運業(yè)務最大規(guī)模氫能重卡車隊的企業(yè)。該項目已搭建了“天津港碼頭—榮程鋼鐵集團廠區(qū)—靜海區(qū)市場銷售端”主要線路和“天津港碼頭—河北定州”跨省線路2個氫能運輸示范應用場景，先后有1座1000公斤/日自用站和2座500公斤/日加氫撬站投用，在建1座2000公斤/日面向社會的商用油氫站，正在籌劃建設兩座1000公斤/日自用加氫撬站，已投運氫能重卡截至6月底累計運輸量達到623萬噸、行駛里程587.5萬公里、減排二氧化碳5407噸。同時，榮程集團與中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司簽署1300nm3／h光伏綠電制加氫一體化（一期工程）項目合同，利用漁光互補可再生能源綠電制綠氫，標志著首家、首臺套“綠電、綠氫、加氫站一體化”項目正式落地天津。

　　奠基儀式后還舉行了低碳交通現狀和趨勢研討會。氫能領域專家、政府領導、企業(yè)家共聚一堂，激蕩思想火花，就加快推進綠色低碳交通運輸發(fā)展深入探討交流。